Санкт-Петербург,
Торфяная дорога, 7, литера А, офис 34
Торфяная дорога, 7, литера А, офис 34
Ваши проекты - наша спецтехника
Санкт-Петербург,
Торфяная дорога, 7, литера А, офис 34
Торфяная дорога, 7, литера А, офис 34
Ваши проекты - наша спецтехника
Оставить заявку
Заполните форму ниже, мы перезвоним в ближайшее время и ответим на все вопросы
Прицеп контейнеровоз V-Trailer 330
Прицеп контейнеровоз V-Trailer 330
Универсальный полуприцеп-контейнеровоз V-Trailer 330 выполнен на облегченном шасси из высокопрочной стали. Он оснащен пневматической подвеской BPW и предназначен для транспортировки контейнеров размером 20″, 2×20″, 40″, 45″ (HQ). В его конструкции предусмотрены дополнительные усилительные элементы, которые обеспечивают высокую жесткость и устойчивость к скручиванию, что улучшает стабильность поведения полуприцепа на дороге при полной нагрузке.
Преимущества
- Универсальность: V-Trailer 330 может быть приспособлен для перевозки различных типов контейнеров, что делает его подходящим для разнообразных грузов и логистических задач.
- Легкость и прочность конструкции: Использование современных материалов и технологий обеспечивает оптимальное соотношение веса и прочности, что способствует экономии топлива и повышению грузоподъемности.
- Удобство погрузки и разгрузки: Конструкция полуприцепа облегчает процесс погрузки и разгрузки контейнеров, снижая время и затраты на выполнение этих операций.
- Долговечность и надежность: Высококачественные материалы и надежная сборка способствуют долгому сроку службы полуприцепа без необходимости частого технического обслуживания.
- Совместимость с различными тягачами: V-Trailer 330 может быть использован с широкой палитрой тягачей, что увеличивает гибкость его эксплуатации.
- Безопасность: Современные системы крепления и блокировки контейнеров обеспечивают надежную фиксацию грузов во время транспортировки, что минимизирует риски их повреждения.
- Легкость в обслуживании: Конструкция обеспечивают удобный доступ к основным узлам и системам полуприцепа для его обслуживания и ремонта.
Конструкция шасси
- Лонжероны из высокопрочной конструкционной стали S700/S500.
- Опорная плита усиленного исполнения. Шкворень ССУ 2». Усиленная конструкция области над шкворнем.
- Двухскоростное опорное устройство: GOS или на выбор: ООО «В-Трейлер» грузоподъемностью 24000 кг. (2×12000 кг). Одностороннее управление подъемом/опусканием справа по ходу движения.
- Рама полуприцепа облегченного типа для езды по магистральным дорогам.
- Осевой агрегат BPW со ступичной системой Eco Plus 3, дисковой тормозной механизм
- Пневматическая система WABCO TEBS-E
- Электрооборудование во взрывобезопасном исполнении.
- Основные задние фонари диодные. Изготовлены в противоударном влагозащищенном корпусе.
Осевой агрегат
- Производитель: BPW
- Модель подвески ECO Air
- Тормозной механизм дискового типа
- Колесная колея — 2040 мм
- Рессорная колея — 1300
- Первая и третья оси с датчиком АБС
- Двухсторонний механизма подъема. В стандарте оси оснащенные подъемным механизмом: 1 и 2 ось.
- Управление подъемом первой оси с кнопки на задней панели полуприцепа + брелоком дистанционного управления, вторая ось управляется автоматически.
- Полуприцеп оснащается манометрами для контроля давления в пневмоподвеске и отдельным краном позволяющим вручную управлять давлением в пневмосистеме первой оси.
- Тормозные камеры 16″
- Энергоаккумуляторы 16/24″
- Пневморессоры 360 с пластиковым стаканом
Колеса и шины
- Ошиновка односкатная
- Колеса в сборе, 8 штук + 1
- Шины Cordiant 385/55 R22,5, диски стальные
Тормозная система
- Пневматическая тормозная система WABCO EBS в соответствии с директивами ECE R13.
- Тормозные камеры мембранного типа.
- Разъем по нормам ISO7638 (Кабель питания ABS/EBS).
- Разъемы для подключения PALM.
- Электронная пневматическая система TEBS-E.
- Обеспечивает высокую эффективность торможения. Система RSS обеспечивает защиту от опрокидывания, складывания и заноса.
- Система ABS для защиты от блокировки колес. Датчики скорости стоят на 1-й и 3-й оси.
- При монтаже пневматической проводки используются высокопрочные ПВХ трубки и штуцера Wabco.
- Два противооткатных башмака на собственном креплении к раме. Положение на раме можно регулировать вдоль лонжерона.
Электрооборудование
- Электрооборудование во взрывобезопасном исполнении.
- Светотехника полностью диодная европейского производства: Ermax
- Электрическая система с напряжением 24 В с 15-полюсный разъем спереди по DIN ISO12098. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия.
- Примечание. Доступны штекерные разъемы с 9 контактами (стандартные функции освещения). Главный кабель 9-жильный.
- Боковые габаритные огни диодные, 8 шт.
- Передние габаритные огни диодные белого света, 2 шт.
- Габаритные задние маркерные огни в резиновом кожухе, 2 шт.
- Рабочие фонари на заднем ходу, 2шт.
- Основные задние фонари диодные. Изготовлены в противоударном влагозащищенном корпусе.
- Диодная подсветка номера, 2 шт.
- Все фонари на разъемах, что облегчает замену.
- Соответствует правилам ЕЭК ООН № 48
Настил
Металлический настил в задней части полуприцепа для работы погрузчика. Выполнен из рифленых съемных металлических листов на болтовом соединении.
Защита от брызг
Пластиковые крылья над всеми колесами
Крепление запасных колес
Корзина запасного колеса с собственным креплением за нижнюю полку рамы.
Боковое защитное устройство (БЗУ)
Изготовлено в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 73. Имеет собственное крепление к нижней полке лонжерона, устанавливается на подвесных поперечинах. Благодаря откидным кронштейнам БЗУ можно поднять на 90 градусов и зафиксировать в этом положении, чтобы достать или установить запасное колесо.
Аксессуары
- Резиновые отбойники сзади.
- Дополнительный инструментальный ящик, пластиковый, справа за осями.
- Замки крепления контейнера Arixon
Покраска
- Дробеструйная обработка перед покраской
- Обработка стыков герметиком
- Покрытие эпоксидным высококачественным грунтом.
- Покрытие в 2 слоя высококачественной полиуретановой грунт-эмалью производство Германия
- Навесные детали проходят порошковую окраску с термической обработкой в печи.
Тип: Прицеп универсальный
Количество осей: 4
Высота ССУ, мм: 1100
Нагрузка на ССУ, кг: 11000
Смотрите также
Получите бесплатную консультацию
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Качество, проверенное годами
без выходных
с 9:00 до 18:00
офис
Информация
