- Шторный полуприцеп ISO PAKCS (Kassbohrer) в TIR исполнении, без борта
- Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2, из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии
- шасси обработано KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет)
- Г/п - 32 180 кг (по ЭПТС)
- Длина габаритная 13,6 метров
- Объем внутренний 90 м3
- 3 оси BPW с дисковыми тормозами
- Без подъемной оси
- Антиблокировочная система EBS 2S / 2M
- Под ССУ тягача 1150 мм
- Плотность тента 900 гр/м2
- Запасное колесо
- Две корзины под запаску
- Алюминиевые боковые доски - 40 шт (обрешетка)
- Крепление груза: 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза K-Fix выдерживает нагрузку до 2500 кг.
- Электрооборудование ASPÖCK Europoint III 24V, с контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ECE R48 и требованиям ADR
Производитель: LOKMAN KOCASLAN OTOMOTIV SANAYI TICARET LIMITED SIRKETI (Турецкая Республика)
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: Полуприцеп
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ: ISO PAKCS MAXIMA
Тип кузова: ШТОРНЫЙ
Вид кузова: Полуприцеп Шторный
Количество осей: 3
Масса перевозимого груза, кг: 32180
Ошиновка: односкатная
Подвеска: пневмо
Допустимая масса снаряжённого полуприцеп: 6820
Допустимая масса полуприцепа полная, кг: 39000
Допустимая масса перевозимого груза, кг: 32180
Длина платформы, мм: 13680
Ширина платформы, мм: 2550
Допустимая масса, приходящаяся на тележк: 27000
Допустимая масса, приходящаяся на седель: 12000
Высота платформы, мм: 4000
Количество колёс: 6+1
Третья ось: не подьемная
Под седельный тягач с высотой ССУ, мм: 1150
Основной тяговый автомобиль: 4х2
Доп топливный бак: нет
Дополнительне оборудование: TIR
Шины: 385/65 R22.5
Высота ССУ, мм: 1150